La estación de Haydarpaşa es una imponente terminal ferroviaria histórica situada en la ribera, justo al norte de Kadıköy, en el lado asiático de Estambul. Inaugurada en 1908 como puerta de la ciudad a los ferrocarriles de Anatolia y de Bagdad, fue durante décadas lo primero que los viajeros procedentes de Anatolia veían de Estambul. Hoy, objeto de obras de restauración y de excavaciones arqueológicas, se admira mejor desde la cubierta de un ferri.
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La puerta de Estambul al ferrocarril de Bagdad
La estación se construyó como terminal en Estambul del ferrocarril de Anatolia y Bagdad, un proyecto emblemático del Imperio otomano tardío desarrollado con capital alemán. La diseñaron los arquitectos alemanes Otto Ritter y Helmuth Cuno, y las obras se realizaron entre 1906 y 1908. Como se alza sobre terreno ganado al mar, según las fuentes el edificio descansa sobre una gran cantidad de pilotes de madera clavados en el lecho marino.
Con sus gruesos muros de piedra, sus torres de esquina puntiagudas y su estilo neoclásico alemán, forma un fascinante contrapunto con la Estación de Sirkeci, al otro lado del agua: Sirkeci es una terminal europea vestida con motivos orientales; Haydarpaşa, una puerta de Anatolia con atuendo europeo. Durante generaciones, los ferris y los transbordadores ferroviarios salvaron la distancia entre ambas; hoy lo hace el Marmaray bajo el mar.
Incendios, explosiones y una superviviente obstinada
La estación ha sufrido más desastres de los que le correspondían. En 1917, durante la Primera Guerra Mundial, una explosión de municiones en el patio de la estación causó daños graves. En 1979, la colisión de un petrolero y una explosión frente a la costa hicieron añicos sus célebres vidrieras. En 2010, un incendio destruyó el tejado y la planta superior.
Cada vez fue reparada, y el edificio se convirtió en un símbolo de resiliencia para Estambul. La imagen de los recién llegados de Anatolia bajando sus escaleras y viendo por primera vez la ciudad antigua al otro lado del agua recorre novelas, películas y canciones turcas.
Situación actual: restauración y excavaciones
Los trenes de larga distancia dejaron de usar la estación en 2012 y los de cercanías en 2013 por obras ferroviarias de gran envergadura. En los años siguientes continuó la restauración del edificio, mientras que las excavaciones en el patio de la estación sacaron a la luz abundantes hallazgos de la antigua Calcedonia (Khalkedon) y de épocas posteriores.
La posibilidad de entrar y la situación actual de los servicios ferroviarios han cambiado con el tiempo, así que consulte información actualizada antes de planificar su visita. Incluso cuando el interior no se puede visitar, la estación siempre se puede disfrutar desde fuera, desde el embarcadero y, mejor aún, desde un ferri en travesía.
Qué buscar
- La fachada principal que da al mar, con sus dos torres de esquina y sus empinados tejados puntiagudos
- El histórico embarcadero de Haydarpaşa, delante, y la escalinata que baja hasta el agua
- La vista clásica desde un ferri que se acerca, con Kadıköy y Moda al fondo
- Al norte, hacia Üsküdar, el imponente Cuartel de Selimiye, recordado por la labor de enfermería de Florence Nightingale durante la guerra de Crimea
- Un corto paseo por la orilla hacia el sur hasta el embarcadero de Kadıköy y las calles de su mercado
Combínela con Kadıköy y Moda
Haydarpaşa es un comienzo natural para un día en Kadıköy. Desde la estación, camine por la orilla hasta las callejuelas del mercado de Kadıköy, con sus pescaderías, tiendas de encurtidos y puestos de especias, y siga luego hasta el paseo marítimo de Moda para terminar el día frente a la silueta de la ciudad antigua. Si va a incluir el lado asiático en un viaje más largo, consulte nuestro itinerario de 5 días.
Cómo llegar desde el Sareban Hotel
Lo mejor es ir en ferri. Desde nuestro hotel, tome el tranvía T1 hasta Eminönü o Karaköy y suba a un ferri a Kadıköy; la estación va creciendo en el horizonte durante la travesía. Desde el embarcadero de Kadıköy, la estación queda a un corto paseo hacia el norte por la orilla. En ocasiones hay también servicios que paran directamente en el embarcadero de Haydarpaşa, así que consulte el horario.
También puede tomar el Marmaray en Sirkeci y bajar en Ayrılık Çeşmesi, pero la travesía por mar es a la vez más pintoresca y más fiel a la historia de la estación. Nuestra guía de los ferris explica las rutas y cómo pagar el trayecto.
Preguntas frecuentes
¿Siguen saliendo trenes de Haydarpaşa?
La estación cerró a los trenes en 2012–2013 por obras ferroviarias, y siguió un largo periodo de restauración y excavaciones. El estado del servicio puede cambiar, así que consulte antes de ir.
¿Quién diseñó la estación de Haydarpaşa?
Los arquitectos alemanes Otto Ritter y Helmuth Cuno. La estación se inauguró en 1908.
¿Se puede entrar?
El acceso al interior depende del proceso de restauración. El exterior siempre se puede ver desde el embarcadero y desde los ferris que pasan.
¿Cuál es la forma más fácil de llegar?
Tome un ferri de Eminönü o Karaköy a Kadıköy y luego camine un breve trecho hacia el norte por el paseo marítimo.
