Estación de Sirkeci (Sirkeci Garı)

Donde terminaba el viaje desde París

El ferrocarril de Rumelia, que unía la capital otomana con Europa, llegó a Sirkeci en la década de 1870 bordeando la costa del mar de Mármara al pie de las antiguas murallas marítimas. Sus vías llegaron incluso a atravesar parte de los jardines costeros del Palacio de Topkapı, un llamativo choque entre el pasado imperial y la era industrial.

El edificio actual se levantó entre 1888 y 1890. A partir de finales del siglo XIX, los pasajeros que habían subido al Orient Express en París descendían en estos andenes. Para diplomáticos, comerciantes, escritores y aventureros, Sirkeci era la puerta de Oriente, y la novela de Agatha Christie «Asesinato en el Orient Express» se nutre del romanticismo de esta misma ruta.

Una estación europea con ropaje oriental

Jasmund combinó la distribución práctica de una terminal europea con motivos tomados de la arquitectura otomana e islámica: arcos de herradura, franjas de piedra y ladrillo de colores, torreones en las esquinas y grandes rosetones. La torre del reloj y las vidrieras siguen siendo favoritas de los fotógrafos.

Cuando se inauguró la estación, el mar llegaba mucho más cerca y la fachada marítima tenía un papel protagonista. Los terrenos ganados al mar y las carreteras costeras que llegaron después cambiaron esa relación, y hoy se entra por el lado de la calle del tranvía.

Qué ver

• La sala de espera: techos altos, vidrieras y carpintería de madera que conservan el ambiente de la edad dorada del viaje en tren.
• El museo ferroviario: una pequeña colección dentro de la estación con billetes antiguos, equipos de señalización, vajilla de plata de los vagones restaurante, fotografías y documentos.
• La zona de los antiguos andenes: resulta fácil imaginar el vapor, los mozos y los baúles de los días de mayor ajetreo de la estación.
• Las fachadas: cruce la calle para apreciar el ritmo de arcos y ventanas a lo largo de la fachada principal y de los laterales.

Sirkeci hoy

La estación de Sirkeci del Marmaray, la línea que cruza en túnel bajo el Bósforo, se encuentra a gran profundidad, cerca de la antigua estación. Los trenes de largo recorrido ya no salen del edificio histórico como antaño, y hoy se utiliza sobre todo como museo y espacio para exposiciones y eventos. El antiguo trayecto de cercanías se ha reorganizado recientemente como línea ferroviaria urbana, así que consulte los servicios vigentes antes de contar con él. Nuestra guía de la Istanbulkart y el transporte público explica el resto de la red.

La estación es una buena parada a cubierto en un día de lluvia en Estambul. Desde aquí puede caminar hacia la orilla para ver el Pabellón de Sepetçiler (Sepetçiler Kasrı) o seguir unos minutos hacia el oeste hasta el Bazar de las Especias (Mısır Çarşısı).

Cómo llegar desde el Sareban Hotel

Camine hasta la parada Sultanahmet o la parada Çemberlitaş del tranvía T1 y suba en dirección a Kabataş. Bájese en la parada Sirkeci y la estación estará justo enfrente. También es un agradable paseo cuesta abajo por Alemdar Caddesi, junto a las puertas del Parque de Gülhane (Gülhane Parkı), que es una buena parada en el camino.