Вокзал Хайдарпаша — величественный исторический вокзал на набережной к северу от Кадыкёя (Kadıköy), на азиатской стороне Стамбула. Открытый в 1908 году как ворота города к Анатолийской и Багдадской железным дорогам, он десятилетиями был первым, что видели в Стамбуле приезжие из Анатолии. Сейчас он в центре реставрационных работ и археологических раскопок, а лучше всего его рассматривать с палубы парома.
На этой странице6
Стамбульские ворота Багдадской железной дороги
Вокзал строился как стамбульская конечная станция Анатолийской и Багдадской железной дороги — флагманского проекта поздней Османской империи, развивавшегося на немецкий капитал. Его спроектировали немецкие архитекторы Отто Риттер и Гельмут Куно, а строительство шло в 1906–1908 годах. Поскольку здание стоит на намывной земле, источники сообщают, что оно опирается на множество деревянных свай, вбитых в морское дно.
С массивными каменными стенами, остроконечными угловыми башнями и немецким неоклассическим стилем вокзал — увлекательный контрапункт к вокзалу Сиркеджи на другом берегу: Сиркеджи — европейская конечная станция в восточных мотивах, Хайдарпаша — анатолийские ворота в европейском наряде. Поколениями разрыв между ними закрывали паромы и железнодорожные паромы; сегодня то же делает Мармарай — под морем.
Пожары, взрывы и упрямый выживший
На долю вокзала выпало больше бедствий, чем можно было бы ожидать. В 1917 году, во время Первой мировой войны, взрыв боеприпасов на территории станции нанёс серьёзный ущерб. В 1979 году столкновение танкера и взрыв вблизи берега разбили знаменитые витражи. В 2010 году пожар уничтожил крышу и верхний этаж.
Каждый раз здание восстанавливали, и оно стало для стамбульцев символом стойкости. Образ приезжих из Анатолии, которые спускаются по его лестнице и впервые видят старый город за водой, проходит через турецкие романы, фильмы и песни.
Как обстоят дела сейчас: реставрация и раскопки
Междугородние поезда перестали ходить с вокзала в 2012 году, пригородные — в 2013-м из-за масштабных работ на путях. В последующие годы продолжалась реставрация здания, а раскопки на территории станции выявили множество находок из древней Халкедонии (Khalkedon) и более поздних эпох.
Можно ли зайти внутрь и как обстоят дела с поездами сегодня — со временем менялось, поэтому проверяйте актуальную информацию, планируя визит. Даже когда интерьер недоступен, вокзалом всегда можно любоваться снаружи, с причала и, лучше всего, с проходящего парома.
На что обратить внимание
- Главный фасад, обращённый к морю, с двумя угловыми башнями и крутыми остроконечными крышами
- Исторический причал Хайдарпаша перед зданием и лестница, спускающаяся к воде
- Классический вид с приближающегося парома — на фоне Кадыкёя и Моды
- К северу, в сторону Ускюдара, — внушительные Селимийские казармы, известные тем, что во время Крымской войны там работала медсестрой Флоренс Найтингейл
- Недолгая прогулка вдоль берега на юг до пристани и рыночных улиц Кадыкёя
Совместите с Кадыкёем и Модой
Хайдарпаша — естественное начало дня в Кадыкёе. От вокзала пройдитесь по берегу до рыночных улиц Кадыкёя с рыбными рядами, лавками солений и специй, а затем продолжайте до набережной Моды, чтобы завершить день, глядя на силуэт старого города. Если вы включаете азиатскую сторону в более длинную поездку, загляните в наш маршрут на 5 дней.
Как добраться от отеля Sareban
Лучше всего — на пароме. От отеля доедьте на трамвае T1 до Эминёню (Eminönü) или Каракёя (Karaköy) и сядьте на паром до Кадыкёя; по пути вокзал вырастает на горизонте. От пристани Кадыкёя — короткая прогулка на север вдоль берега. Порой бывают рейсы, заходящие прямо к пристани Хайдарпаша, поэтому проверьте расписание.
Как вариант, можно ехать на Мармарае от Сиркеджи (Sirkeci) и выйти на станции Айрылык Чешмеси (Ayrılık Çeşmesi), но морская переправа и живописнее, и точнее соответствует истории вокзала. Маршруты и билеты описаны в нашем гиде по паромам.
Частые вопросы
Ходят ли поезда с вокзала Хайдарпаша?
В 2012–2013 годах вокзал закрыли для поездов из-за работ на железной дороге, затем последовал долгий период реставрации и раскопок. Статус сообщения может меняться, поэтому проверьте перед поездкой.
Кто спроектировал вокзал Хайдарпаша?
Немецкие архитекторы Отто Риттер и Гельмут Куно. Вокзал открылся в 1908 году.
Можно ли зайти внутрь?
Доступ внутрь зависит от хода реставрации. Здание всегда можно увидеть снаружи, с причала и с проходящих паромов.
Как добраться проще всего?
Сядьте на паром от Эминёню или Каракёя до Кадыкёя, а затем немного пройдите на север вдоль набережной.
